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26.08.2009

War vorgestern bei Boom in Sontheim. Hatte erstmals Gelegenheit den ersten Prototypen des neuen Boom Turbo mit dem Smart Antrieb Probe zu fahren. Ein saugeiles Gefühl. Spitze Sitzposition - wie vom Low Rider gewohnt. Tolles Fahrgefühl, bester Federungskomfort von der dicken Gabel, schöne Instrumente und ein guter Windschutz - alle guten Eigenschaften die wir vom Low Rider her schon kennen. Dazu kommt dann noch eine grandiose Beschleunigung die wir ohne jeden Schaltvorgang dank Automatik richtig genießen können. In der nächsten “Triker Szene” werde ich etwas mehr darüber berichten. Das Wetter war an diesem Dezembermorgen zwar recht frühlingshaft, die Straßen waren auf der Alb aber doch nass und recht dreckig. Deshalb habe ich meine erste Fahrt nicht allzu sehr ausgedehnt. Vielen Dank noch mal an Jochen Franz der mich trotz allem Dreck auf der Tour begleitet hat.

Ein weiterer Besuch galt an diesem Tag der Firma Easy. Die Easy Trike war in den letzten Monaten in leichte Turbulenzen geraten. Bernd Waschek, einer der Gesellschafter war aus der Betriebsleitung ausgestiegen. Das hinterließ natürlich eine Lücke. Nun sind zwei neue Teilhaber in den Betrieb eingetreten. Natürlich wollte ich die neuen Personen der Geschäftsleitung an der Seite von Armin Schweigardt kennen lernen und etwas über den zukünftigen Kurs des Unternehmens erfahren. Frau Kast und Herr Bauer erläuterten mir dabei ihre neue Zielsetzung. Auch darüber wird in der neuen “Triker Szene” berichtet.

Der wichtigste Teil des Tages war für mich der Besuch bei der Trikemanufaktur von WK: Die Mannen (und Frauen selbstverständlich) der Firma entwickelten ganz im Verborgenen ein komplett neues Trike. Erste Bilder und Erklärungen der Technik und des Antriebs gibts natürlich ganz aktuell im neuen Heft der “Triker Szene” Dieses Heft wird bei allen Abonnenten unterm Weihnachtsbaum liegen.

Die Firma “Sammelsurium von Schrottteilen”, mit ihrem Oberschrauber Sämmy (oder Lammy? ), hat schon einige Triker um ihr sauer erspartes Kleingeld gebracht. Große Versprechungen gemacht mit bestens getunten Motoren und dann nur Schrott geliefert. Spontan fallen mir jetzt gerade zwei Triker ein die von dieser Firma über den Tisch gezogen wurden. Gell Deti und Andreas. Nun ist diese Firma aber an den Falschen geraten: Ein tolles Angebot gemacht für einen wahren “Mördermotor” und dann nach ewigen Verzögerungen auch mal wieder nur Schrott abgeliefert - und das zu einem Preis für den man schon ein recht gut ausgestattetes Neutrike bekommen könnte. Dieser Kunde hat sich das aber nicht bieten lassen und ist vor Gericht gezogen - und hat natürlich auch vom Richter Recht bekommen.

Den kompletten Bildbericht könnt Ihr ab nächster Woche in der “Triker Szene” lesen. Der Redaktion liegen sämtliche Unterlagen über diese Abzocke vor. Vom Kostenvoranschlag über div. Gutachten bis hin zum letztinstanzlichen Gerichtsurteil. Die “Triker Szene” kann deshalb in diesem Fall auch richtig Ross und Reiter nennen.  

Geht der alte “Beschiss” unter neuem Namen schon weiter?

VW Typ1 Komplettmotor

2386 ccm 150 PS bei 6000 Upm

Top Preis - Top Qualtität

Zuverlässig und Altagstauglich

ParNos Stage 5

Jetzt noch schnell die Steuer Sparen !!!!

So lautet das Angebot bei eBay. Hört sich nicht schlecht an, gell?

Schlecht kann einem dann aber werden, wenn man weiss, dass unter der angegebenen Adresse vor nicht allzulanger Zeit die Firma SoS ihren Sitz hatte. Diese Firma hatte bisher ihr Unwesen schon unter mehreren “Geschäftsführern” getrieben. Ist das jetzt wieder so? Der Verdacht drängt sich auf wenn man ein ganz klein wenig die Historie dieser Firma kennt und die Menschen die dahinter stehen.

Diese Firma heisst zwar nicht SoS und ihr “Geschäftsführer” trägt auch nicht den Namen Limbach. 

Sitz der Zentrale ParNos KFZ Teile Inh. Sascha Kaufmann, Dreisbachstr.19 57250 Dreistiefenbach Tel. 0271 / 3032778 Fax 0271/ 3032779 E-Mail parnos@gmx.de

So wird die Firma  in dem eBay Angebot jetzt bezeichnet. Wenn man nun weiss, dass dieser Sascha    Kaufmann schon seit längerer Zeit im Gebäude von SoS bei einer anderen Firma gearbeitet hat und zeitweise auch schon bei SoS tätig war, dann kann sich jeder selbst seinen Reim darauf machen.

In der aktuellen Ausgabe der “Triker Szene” wird ausführlich über einen speziellen Fall (der aber sicherlich kein Einzelfall ist) berichtet. Betrachtet man die vielen Zuschriften die die die Redaktion in diesem Zusammenhang bisher schon erreicht haben, kann man da sogar schon von einem richtigen Sumpf sprechen.