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26.08.2009

Schon seit ein paar Jahren wird es angekündigt. Schon auf einigen Messen und Ausstellungen war der erste Prototyp zu bewundern. Nun wurde es also doch noch wahr, die Firma Side Bike aus Frankreich, die Firma die auch den technischen Leckerbissen “Zeuss Gespann” herstellt, hat mit der Serienproduktion des “Celtik Trikes” begonnen. Die ersten beiden Fahrzeuge stehen beim deutschen Importeur Zweirad Norton im odenwäldischen Mömlingen.   

An einem richtig verregneten Apriltag hatte ich Gelegenheit eine erste Fahrt auf dem lange angekündigten und mit vielen technischen Innovationen aufwartenden Celtik Trike zu unternehmen.

Ein klein wenig erinnert die Front mit der breiten Scheibe an die Electra Glide von Harley. Ob die Harley Scheibe aber auch so gut vor den Unbillen des Wetters schützt wie dies bei dem Celtik der Fall ist? Ohne diese Scheibe hätte mich der Regen fast von dem Trike gespült.

Auch im neutralen Weiss macht das Trike keine schlechte Figur. Vom Hersteller werden die Trikes alle in Weiss an den Importeur nach Deutschland ausgeliefert. Hier kann dann der Kunde das Fahrzeug nach seinen Wünschen lackieren lassen.

Nach dem Hochklappen der Sitzbank tut sich eine riesige Höhle an Stauraum auf. 340 Liter Volumen gibt hier der Hersteller an.

Wenn jetzt alle gespannt auf meine Aussagen zu Fahrverhalten, Fahrleistungen oder Tourentauglichkeit warten, so muss ich Euch leider enttäuschen. Ich habe mit dem neuartigen Dreirad nur rund zwanzig Kilometer zurückgelegt. Eine viel zu geringe Strecke um hier auch nur annähernd eine Aussage zu machen. Die kurze Fahrstrecke lag aber nicht daran, dass mir der Importeur nicht mehr zugestanden hätte oder dass das Trike Probleme bereitet hätte. Das Problem lag vielmehr an mir. Durch einen Unfall habe ich am rechten Bein ein steifes Fußgelenk. Diese Behinderung lies leider nicht zu, dass ich das an dem Trike verbaute Fußgas vernünftig bedienen konnte. Ich brach deshalb die Testfahrt schon nach wenigen Kilometern ab. Alex, der Redakteur der “Triker Szene” wird diese Testfahrt bei hoffentlich besserem Wetter in Kürze durchführen und ausführlich in der “Triker Szene” darüber berichten.